A renovação antecipada da concessão do Porto de São Sebastião ao Estado de São Paulo, assinada em 27 de fevereiro pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, marca um avanço estratégico para a infraestrutura portuária paulista. O novo acordo estende a gestão estadual por mais 25 anos, de 2032 a 2057, e destrava um investimento de R$ 100 milhões para modernizações e ampliação da capacidade operacional do terminal.
A Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), empresa estatal vinculada à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo, continuará responsável pela gestão do porto.
Solicitada originalmente em junho de 2023, a prorrogação da concessão foi considerada essencial para garantir segurança jurídica e atrair investimentos estratégicos. Entre as melhorias previstas estão aprimoramentos na infraestrutura portuária e a duplicação de trechos-chave de rodovias, como o segmento de serra da Rodovia dos Tamoios e o Contorno de São Sebastião.
Nos últimos 15 anos, o Porto de São Sebastião recebeu investimentos de R$ 625 milhões, modernizando suas operações e ampliando sua competitividade. O terminal movimenta uma variedade de cargas, incluindo barrilha, malte, cevada, açúcar e chapas de aço, além de atender embarcações de apoio às plataformas de petróleo.
Localizado a aproximadamente 200 km de São Paulo, 160 km de Santos e 390 km do Rio de Janeiro, o porto se consolida como um hub intermodal estratégico. Além do terminal público, a região abriga o Terminal Aquaviário de São Sebastião, operado pela Transpetro, maior subsidiária da Petrobras, e um sistema de balsas intermunicipais para Ilhabela, um dos principais destinos turísticos do litoral paulista.
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