Na próxima segunda-feira, 14 de outubro, o ministro dos Transportes, Renan Filho, apresentará uma Resolução que implementa o sistema de pedágio eletrônico, conhecido como free flow, em todo o território nacional. Por enquanto, o sistema está disponível em algumas rodovias do Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Minas Gerais e São Paulo. O pedágio sem cancelas permite que os motoristas passem pelos pontos de cobrança sem necessidade de parada. A promessa é de uma significativa melhoria na fluidez do trânsito.
O projeto inclui diretrizes para a identificação e classificação dos veículos, além de meios de notificação e pagamento por meio da Carteira Digital de Trânsito (CDT). Com a adoção dessa tecnologia, espera-se não apenas uma redução nas filas em praças de pedágio, mas também uma diminuição na emissão de carbono, uma vez que os veículos não precisam esperar para efetuar o pagamento.
Nova forma de tarifação
O sistema free flow utiliza a conferência digital da placa, imagens dos veículos e a classificação veicular, além de permitir o uso de tags com tecnologia de rádio frequência para identificação. Outra novidade que poderá ocorrer é uma nova forma de tarifação, onde os motoristas pagariam apenas pelos trechos efetivamente percorridos. Se aceita, essa mudança corrigirá uma distorção atual que penaliza condutores residentes perto das praças de pedágio. Na regra atual, os motoristas pagam taxas fixas, independentemente da quilometragem utilizada
A resolução será submetida à avaliação final do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), onde serão discutidos os detalhes e a viabilidade da implementação do sistema.
LEIA MAIS
Audiência pública discute implantação de pedágio automático
Pedágio sem cancela terá cinco novos pontos nas rodovias do Rio Grande do Sul
