A Suzano, produtora de celulose, e a Lume Robotics se uniram para desenvolver um caminhão autônomo sem cabine. Isso o diferencia dos modelos autônomos comuns, que são mais frequentemente usados em áreas rurais. O caminhão é projetado para operar exclusivamente em ambientes pavimentados e totalmente automatizados, sem intervenção humana direta.
Segundo informações da Lume, o projeto foi selecionado pela Finep (Financiadora de Estudos e Projetos) dentre 126 propostas, graças ao seu potencial disruptivo. A iniciativa visa eliminar a exposição de motoristas a áreas de risco, além de maximizar a eficiência operacional, o que reduzirá custos e emissões e aprimorará a gestão logística.
A Finep garantiu um investimento de R$ 3 milhões para o desenvolvimento do caminhão elétrico pesado, que será capaz de tracionar até 64 toneladas de carga. O veículo está programado para realizar até 50 viagens diárias e deverá estar pronto até 2027.
Atualmente, o caminhão está em fase de testes de campo, com a operação prevista para iniciar em 2028. Segundo as empresas, este avanço promete melhorar a eficiência da movimentação de cargas em terminais aeroportuários, portuários e de distribuição.
