Aline Feltrin
A Addiante, locadora de caminhões e implementos rodoviários da Randon e Gerdau, prepara inovações para aumentar o número de clientes que utilizam a gestão de frotas em adição ao aluguel de caminhões. Durante o evento Frotas Conectadas, o diretor de operações da Addiante, Daniel Santos, contou com exclusividade para o portal Transporte Moderno que a empresa lançará, nos próximos meses, uma ferramenta de gestão que utiliza a inteligência artificial.
De acordo com Santos, a ferramenta será capaz de realizar um mecanismo de controle e gestão dos pneus que direcionará o momento exato da troca, rodízio ou a recapagem, sem depender da opinião humana. “A nossa pretensão é que essa solução represente uma redução de pelo menos 20% do custo com pneus”, prevê.
A gestão de pneus por inteligência artificial estará na mesma plataforma onde já é oferecido o plano de manutenção completo para uma variedade abrangente de implementos rodoviários, desde tanques, carretas graneleiras, canavieiro até os vocacionais para o setor eletricitário, por exemplo. Segundo o executivo, em todos os segmentos, o cliente é assistido com o plano de manutenção nacional, sem se preocupar com a manutenção dos implementos. Os clientes contratam o plano e contam com as 90 casas Randon para fazer as manutenções diretamente com a fábrica.
Mais do que aluguel
Esse cardápio completo de soluções também será oferecido em novos contratos, de acordo com Santos. Pelas contas do executivo da Addiante, 50% dos clientes ativos utilizam os serviços de gestão da locadora, com essas novas soluções a meta é que 85% deles passem a ter o pacote completo: locação e serviços.
Também nos próximos meses, a Addiante pretende lançar uma plataforma integrada com um sistema de gestão de combustível e pedágio. Além de atrair os clientes que ainda não utilizam os serviços de gestão de frotas, a locadora quer ganhar mais competitividade para conquistar novos contratos de locação. Sobretudo porque, na visão do executivo, todas essas soluções são necessidades já relatadas por frotistas.
Caminhões elétricos e a gás
Para Santos, a gestão de frotas na locação é um conceito que está sendo construído no mercado. “A maior parte dos players de locação optou por uma curva de crescimento maior e, consequentemente, precisou tirar a complexidade do serviço. Por isso, essas empresas se tornaram um leasing operacional”, diz. A proposta, de acordo com ele, é mudar esse conceito para mostrar que o resultado total de uma operação com serviços vai fazer com que frotistas maximizem a receita, reduzam custos e melhorem em segurança. “Hoje, a proposta do setor de locação é apenas convencê-lo que é melhor alugar do que comprar um novo. Nós queremos ir além.”
Para aumentar a carteira de clientes a empresa também se prepara para crescer em número de ativos, que hoje são 1.400, divididos em caminhões, carretas e máquinas. Além disso, a Addiante mira na compra de caminhões elétricos e a gás ainda neste ano.
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