Após assinar o contrato com a RFB (Receita Federal do Brasil) para construir e operar em novo Porto Seco de Foz do Iguaçu (PR), em dezembro passado, a operadora logística Multilog anuncia o início do projeto de construção da nova unidade alfandegada. O local será às margens da rodovia BR-277, fora da área urbana da cidade. Segundo informações da empresa, deverá aprimorar e alavancar as movimentações de cargas na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina.
O presidente da Multilog, Djalma Vilela, complementa: “a futura operação do novo Porto Seco de Foz do Iguaçu trará uma nova realidade para o transporte de cargas e comércio exterior da região.”
Com previsão de início das obras no primeiro semestre de 2024, o novo Porto Seco terá investimentos totais de mais de R＄ 500 milhões em duas fases, dos quais R＄ 240 milhões já na primeira fase, e deve gerar mais de 3 mil empregos diretos e indiretos. O terminal será dimensionado para receber até 2 mil caminhões por dia em 15 anos.
Porto movimentou mais de US$ 6,5 bilhões em 2022
O atual Porto Seco de Foz do Iguaçu, também operado pela Multilog desde 2016, é o maior da América Latina em termos de movimentações de cargas terrestres, e se encontra no perímetro urbano. Movimentou em 2022 mais de US＄ 6,5 bilhões em cargas transportadas por 201,2 mil caminhões, segundo a RFB. As movimentações de carga serão impulsionadas a partir de 2025 com a nova infraestrutura.
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