As fabricantes de carrocerias aumentaram em 10% a produção de ônibus em outubro, com 935 veículos, em relação a setembro deste ano quando foram fabricados 850 veículos. Apesar disso, de janeiro a outubro de 2021 acumularam queda de 25,8% na produção, com 10.085 ônibus montados, ante os 13.592 veículos feitos no mesmo período de 2020, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus).
Do total de ônibus produzidos até outubro, a maior quantidade foi de modelos urbanos, com 4.223 unidades, que representaram 41,8% do total e uma queda de 41,3% sobre as 7.202 carrocerias feitas nos dez meses de 2020.
Os rodoviários somaram 2.505 unidades, 24,8% do total e redução de 4,86% sobre a quantidade fabricada de janeiro a outubro de 2020. De micro-ônibus, foram montadas 2.098 unidades, que representaram 20,8% do total e retração de 26,5% sobre os 2.857 veículos fabricados nos dez meses do ano passado.
De modelos intermunicipais saíram da linha de montagem 1.198 ônibus, 3,3% a mais que nos dez primeiros meses de 2020 (899 unidades) e uma representatividade de 11,8% em todo o setor, e de miniônibus foram 61 unidades, enquanto no mesmo período de 2020 não foram produzidos estes modelos, segundo a Fabus.
A Marcopolo manteve sua liderança no ranking das encarroçadoras, com 3.851 ônibus produzidos de janeiro a outubro de 2021, seguida pela Caio, que fabricou 2.290 veículos. A Mascarello fabricou 1.363 veículos, a Comil, 941, a Carbuss (Busscar), 627, Neobus, 606, e a Irizar, 407
Exportações-
Nas exportações, as encarroçadoras acumularam queda de 18,6% de janeiro a outubro de 2021 com o embarque de 1.950 ônibus – 1.082 rodoviários, 679 urbanos, 149 micro-ônibus e 40 intermunicipais –, em comparação com os 2.398 veículos exportados no mesmo período de 2020.
A Marcopolo vendeu para o mercado externo 966 ônibus de janeiro a outubro de 2021, a Irizar 406, a Caio Induscar 213, Comil 169, a Carbuss (Busscar) 124 e a Mascarello 72, segundo a Fabus.
